<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://journal.ibispb.ru/lib/pkp/xml/oai2.xsl" ?>
<OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/
		http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd">
	<responseDate>2026-06-10T07:16:12Z</responseDate>
	<request identifier="oai:events.ibispb.ru:article/134" metadataPrefix="jats" verb="GetRecord">https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI/ru/oai</request>
	<GetRecord>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:events.ibispb.ru:article/134</identifier>
				<datestamp>2026-04-07T13:21:00Z</datestamp>
				<setSpec>SciNotesIBI:ST</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<article xmlns="https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xml:lang="ru" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" dtd-version="1.1" specific-use="eps-0.1"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher">SciNotesIBI</journal-id><journal-id journal-id-type="ojs">SciNotesIBI</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Ученые записки Международного банковского института</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Proceedings of the International Banking Institute</trans-title></trans-title-group><abbrev-journal-title xml:lang="en">Proceedings of the International Banking Institute</abbrev-journal-title><abbrev-journal-title xml:lang="ru">Ученые записки Международного банковского института</abbrev-journal-title></journal-title-group><contrib-group/><publisher><publisher-name>Международный банковский институт</publisher-name><publisher-loc><country>RU</country><uri>https://www.ibispb.ru/</uri></publisher-loc></publisher><issn pub-type="ppub">2413-3345</issn><self-uri xlink:href="https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI"/></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">134</article-id><article-id pub-id-type="EDN">DRFSIW</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="ru">Обеспечение безопасности железнодорожных перевозок на основе процессного подхода</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Ensuring the safety of rail transport on the basis of a process approach</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group content-type="author"><contrib><name-alternatives><string-name specific-use="display">Казанская Л.Ф.</string-name><name name-style="western" specific-use="primary"><surname>Казанская</surname><given-names>Лилия Фаатовна</given-names></name></name-alternatives><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/><bio xml:lang="en"><p><sup>Doctor of Engineering Sciences</sup></p>
<p>Department of "Economics of transport"</p>
<p>Emperor Alexander I Petersburg StateTransport University, Saint-Petersburg, Russia</p>
<p>Address: 190031, Saint-Petersburg, Russia, Moskovsky prospekt, 9</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>д.т.н.</p>
<p>Кафедра «Экономика транспорта»</p>
<p>Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, Санкт-Петербург, Россия</p>
<p>Адрес: 190031, Московский проспект 9, Санкт-Петербург, Россия</p></bio></contrib><contrib><name-alternatives><string-name specific-use="display">Чеченова Л.М.</string-name><name name-style="western" specific-use="primary"><surname>Чеченова</surname><given-names>Лиана Мухамедовна</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="en"><p>Candidate of Economic Sciences</p>
<p>Department of "Economics of transport"</p>
<p>Emperor Alexander I Petersburg StateTransport University, Saint-Petersburg, Russia</p>
<p>Address: 190031, Saint-Petersburg, Russia, Moskovsky prospekt, 9</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>к.э.н.</p>
<p>Кафедра «Экономика транспорта»</p>
<p>Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, Санкт-Петербург, Россия</p>
<p>Адрес: 190031, Московский проспект 9, Санкт-Петербург, Россия</p></bio></contrib></contrib-group><aff id="aff-1"><institution content-type="orgname">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution></aff><pub-date date-type="collection"><year>2022</year></pub-date><pub-date date-type="pub" publication-format="epub"><day>30</day><month>09</month><year>2022</year></pub-date><issue seq="8">3 (41)</issue><issue-id>15</issue-id><fpage>105</fpage><lpage>114</lpage><pub-history><event event-type="received"><event-desc>Received: <date date-type="received" iso-8601-date="2026-04-07T09:42:12+00:00"><day>7</day><month>4</month><year>2026</year></date></event-desc></event></pub-history><permissions><copyright-statement>Copyright (c) 2022 Ученые записки Международного банковского института</copyright-statement><copyright-year>2022</copyright-year><copyright-holder>Ученые записки Международного банковского института</copyright-holder><license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/"><license-p>&lt;a rel="license" href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/"&gt;&lt;img alt="Лицензия Creative Commons" src="//i.creativecommons.org/l/by-nc/4.0/88x31.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;Это произведение доступно по &lt;a rel="license" href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/"&gt;лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial» («Атрибуция — Некоммерческое использование») 4.0 Всемирная&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI/article/download/134/134/456" content-type="application/pdf"/><self-uri xlink:href="https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI/article/view/134"/><abstract><p>В статье рассмотрен процессный подход при исследовании вопроса безопасности движения на железнодорожном транспорте. Целью данной работы является разработка рекомендаций для обеспечения безопасности железнодорожных перевозок на основе анализа технико-технологических, организационно-управленческих аспектов и человеческого фактора. Использованы методы сравнительного анализа, математической статистики, экспертная оценка и интерпретация полученных результатов. Объектом исследования является система мер по обеспечению безопасных перевозок на железнодорожном транспорте. В соответствии с рекомендациями международных стандартов ISO серии 9000 – 2015 предложена обобщенная процессная модель обеспечения безопасности перевозок, блоки которой включают процессы управления, процессы ресурсного обеспечения, процессы производственной деятельности и процессы контроля. На основе экспертной оценки определена степень влияния системных факторов каждого из блоков на обеспечение безопасности движения поездов. Отмечено, что степень влияния системных факторов в блоке управления на состояние безопасности перевозок является наибольшей. Даны рекомендации по повышению надежности функционирования технических средств.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article considers the process approach in the study of the issue of traffic safety in railway transport. The purpose of this work is to develop recommendations for ensuring the safety of railway transportation based on the analysis of technical and technological, organizational and managerial aspects and the human factor. Methods of comparative analysis, mathematical statistics, expert evaluation and interpretation of the results obtained were used. The object of the study is a system of measures to ensure safe transportation by rail. In accordance with the recommendations of the ISO 9000 – 2015 international standards, a generalized process model for ensuring transportation safety is proposed, the blocks of which include management processes, resource support processes, production processes and control processes. Based on the expert assessment, the degree of influence of the system factors of each of the blocks on the safety of train traffic is determined. It is noted that the degree of influence of system factors in the control unit on the state of transportation safety is the greatest. Recommendations are given to improve the reliability of the functioning of technical means.</p></trans-abstract><trans-abstract xml:lang="en&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; text-indent: 35.45pt; line-height: 120%;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;EN-US&quot; style=&quot;font-size: 12.0pt; line-height: 120%; color: black; mso-ansi-language: EN-US;&quot;&gt;The article considers the process approach in the study of the issue of traffic safety in railway transport. The purpose of this work is to develop recommendations for ensuring the safety of railway transportation based on the analysis of technical and technological, organizational and managerial aspects and the human factor. Methods of comparative analysis, mathematical statistics, expert evaluation and interpretation of the results obtained were used. The object of the study is a system of measures to ensure safe transportation by rail. In accordance with the recommendations of the ISO 9000 – 2015 international standards, a generalized process model for ensuring transportation safety is proposed, the blocks of which include management processes, resource support processes, production processes and control processes. Based on the expert assessment, the degree of influence of the system factors of each of the blocks on the safety of train traffic is determined. It is noted that the degree of influence of system factors in the control unit on the state of transportation safety is the greatest. Recommendations are given to improve the reliability of the functioning of technical means.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;"/><kwd-group xml:lang="ru"><title>Ключевые слова</title><kwd>Безопасность движения</kwd><kwd>процессный подход</kwd><kwd>системные факторы</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><title>Keywords</title><kwd>Traffic safety</kwd><kwd>process approach</kwd><kwd>system factors</kwd></kwd-group><funding-group><award-group><funding-source xml:lang="en">This research received no external funding.</funding-source></award-group><award-group><funding-source xml:lang="ru">Настоящее исследование не получило внешнего финансирования.</funding-source></award-group></funding-group><counts><page-count count="10"/></counts><custom-meta-group><custom-meta><meta-name>issue-cover</meta-name><meta-value><inline-graphic xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="https://journal.ibispb.ru/public/journals/1/cover_issue_15_ru.jpg"/></meta-value></custom-meta></custom-meta-group><custom-meta-group><custom-meta><meta-name>production-ready-file-url</meta-name><meta-value><ext-link ext-link-type="uri" xlink:href="https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI/jatsTemplate/download?submissionFileId=457&amp;fileId=265&amp;submissionId=134&amp;stageId=5"/></meta-value></custom-meta></custom-meta-group></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="R1"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Федеральный закон &amp;quot;О железнодорожном транспорте в Российской Федерации&amp;quot; от 10.01.2003 N 17-ФЗ: принят Государственной Думой 24 декабря 2002 года. – URL:https://www.consultant.ru (дата обращения 12.07.2022).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Federal&amp;#039;nyj zakon &amp;quot;O zheleznodorozhnom transporte v Rossijskoj Federacii&amp;quot; ot 10.01.2003 N 17-FZ: prinyat Gosudarstvennoj Dumoj 24 dekabrya 2002 goda. – URL:https://www.consultant.ru (data obrashcheniya 12.07.2022).</mixed-citation></ref><ref id="R2"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Красковский А. Е. Безопасность движения поездов на железнодорожном транспорте: учеб. пособие / А. Е. Красковский, С.Я.Ройтман. – СПб.: Петербургский государственный университет путей сообщения, 2013. – 48 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Kraskovskij A. E. Bezopasnost&amp;#039; dvizheniya poezdov na zheleznodorozhnom transporte: ucheb. posobie / A. E. Kraskovskij, S.Ya.Rojtman. – SPb.: Peterburgskij gosudarstvennyj universitet putej soobshcheniya, 2013. – 48 s.</mixed-citation></ref><ref id="R3"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Балалаев С. В. Безопасность движения на железных дорогах: учеб. пособие: в 2 ч. Ч. Основы безопасности / С. В. Балалаев, И. Е. Кологривая. – Хабаровсr: Изд - во ДВГУПС, 2013 – 112 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Balalaev S. V. Bezopasnost&amp;#039; dvizheniya na zheleznyh dorogah: ucheb. posobie: v 2 ch. Ch. 1. Osnovy bezopasnosti / S. V. Balalaev, I. E. Kologrivaya. – Habarovsr: Izd - vo DVGUPS, 2013 – 112 s.</mixed-citation></ref><ref id="R4"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Вырков С. А. Доказательство безопасности движения поездов – что и как доказать? / С. А. Вырков // Международная научно-практическая конференция «Развитие инфраструктуры и логистических технологий в транспортных системах» – СПб. : ПГУПС, 2015 . – С. 272-282.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Vyrkov S. A. Dokazatel&amp;#039;stvo bezopasnosti dvizheniya poezdov – chto i kak dokazat&amp;#039;? / S. A. Vyrkov // Mezhdunarodnaya nauchno-prakticheskaya konferenciya «Razvitie infrastruktury i logisticheskih tekhnologij v transportnyh sistemah» – SPb. : PGUPS, 2015 . – S. 272-282.</mixed-citation></ref><ref id="R5"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">ГОСТ Р ИСО 9000-2015. Национальный стандарт Российской Федерации. Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь: утв. Приказом Росстандарта от 28.09.2015 № 1390 – ст. - URL:https://www.consultant.ru (дата обращения 12.07.2022).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">GOST R ISO 9000-2015. Nacional&amp;#039;nyj standart Rossijskoj Federacii. Sistemy menedzhmenta kachestva. Osnovnye polozheniya i slovar&amp;#039;: utv. Prikazom Rosstandarta ot 28.09.2015 № 1390 – st. - URL:https://www.consultant.ru (data obrashcheniya 12.07.2022).</mixed-citation></ref><ref id="R6"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Ризакулов Ш.Ш. Формирование системы управления железнодорожной компанией с учетом параметров экономической устойчивости: дисс.канд.эк.наук: 08.00.05 / Международный банковский институт им. Ан.Собчака. – Санкт-Петербург, 2018. – 159 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Rizakulov Sh.Sh. Formirovanie sistemy upravleniya zheleznodorozhnoj kompaniej s uchetom parametrov ekonomicheskoj ustojchivosti: diss.kand.ek.nauk: 08.00.05 / Mezhdunarodnyj bankovskij institut im. An.Sobchaka. – Sankt-Peterburg, 2018. – 159 s.</mixed-citation></ref><ref id="R7"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Казанская Л.Ф. Оптимизация критериев эффективного управления безопасностью движения в железнодорожной компании / Казанская Л.Ф. // Ученые записки Международного банковского института. 2017 - № 21 – С. 146-158.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Kazanskaya L.F. Optimizaciya kriteriev effektivnogo upravleniya bezopasnost&amp;#039;yu dvizheniya v zheleznodorozhnoj kompanii / Kazanskaya L.F. // Uchenye zapiski Mezhdunarodnogo bankovskogo instituta. 2017 - № 21 – S. 146-158.</mixed-citation></ref><ref id="R8"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Ахмедзянов Г.Г., Лупаревич Д.А., Посох Д.Д. Комплексная безопасность на железнодорожных переездах // Безопасность и охрана труда на железнодорожном транспорте. – 2021. - № 3. – С.21 – 23.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Ahmedzyanov G.G., Luparevich D.A., Posoh D.D. Kompleksnaya bezopasnost&amp;#039; na zheleznodorozhnyh pereezdah // Bezopasnost&amp;#039; i ohrana truda na zheleznodorozhnom transporte. – 2021. - № 3. – S.21 – 23.</mixed-citation></ref><ref id="R9"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Ахтямов Р.Г., Титова Т.С. Разработка средств повышения безопасности железнодорожного транспорта / III Бетанкуровский международный инженерный форум // Сборник трудов. – 2021. – С.33 – 36.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Ahtyamov R.G., Titova T.S. Razrabotka sredstv povysheniya bezopasnosti zheleznodorozhnogo transporta / III Betankurovskij mezhdunarodnyj inzhenernyj forum // Sbornik trudov. – 2021. – S.33 – 36.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>			</metadata>
		</record>
	</GetRecord>
</OAI-PMH>
