scientific intern
Department of Economics, Management and Entrepreneurship
Autonomous non-profit organization of higher education «International banking Institute named after Anatoliy Sobchak», Saint Petersburg, Russia
191023, Nevsky pr. 60, Saint Petersburg, Russia
научный стажер
Кафедра экономики, управления и предпринимательства
Автономная некоммерческая организация высшего образования «Международный банковский институт имени Анатолия Собчака», Санкт-Петербург, Россия
191023, Невский пр. д. 60, Санкт-Петербург, Россия
Актуальность исследования методов оптимизации логистических издержек является одним из действенных инструментов сокращения затратных статей для компаний, ведущих внешнеэкономическую деятельность (далее – ВЭД), равно как и обеспечивает безопасность внешнеэкономической деятельности.
Минимизация логистических затрат – на сегодняшний день основная задача, которая стоит перед Правительством Российской Федерации (далее – РФ). Маркировка продукции, импортозамещение, развитие поставок в рамках параллельного импорта, контроль прослеживаемости оборачиваемых товаров и их последующей реализации в соответствии со всеми нормами и стандартами качества – это вектор направления развития российской и евразийской торговли, который обеспечит развитие российской экономики на одном уровне с крупнейшими международными экономиками и приблизит к стандартам оказания качественных цифровых услуг логистического рынка в условиях перераспределения грузопотоков.
На сегодняшний день в условиях постоянного повышения стоимости транспортировки и сопутствующих логистических услуг, нехватки грузовых мощностей затраты, связанные с логистической деятельностью, являются довольно большой частью расходов для компаний, занимающихся ВЭД и международной торговлей и могут достигать 50–60% от стоимости товарной партии, – учитывается весь процесс перемещения продукции в логистической цепочке.
The relevance of the study of methods for optimizing logistics costs is one of the effective tools for reducing cost items for companies conducting foreign economic activity (hereinafter – foreign economic activity), as well as ensures the security of foreign economic activity.
Minimization of logistics costs is currently the main task facing the Government of the Russian Federation (hereinafter – the Russian Federation). Labeling of products, import substitution, development of supplies within the framework of parallel imports, control of traceability of goods being wrapped and their subsequent sale in accordance with all norms and quality standards is a vector of direction and development of Russian and Eurasian trade, which will ensure the development of the Russian economy on a par with the largest international economies and bring it closer to the standards of providing high–quality digital logistics services. the market in terms of redistribution of cargo flows.
Today, in conditions of constant increase in the cost of transportation and related logistics services, lack of cargo capacity, the costs associated with logistics activities are quite a large part of the costs for companies engaged in foreign economic activity and international trade and can reach 50-60% of the cost of a commodity batch – the entire process of moving products in the logistics chain is taken into account.