Candidate of Historical Sciences
The Department of State and Municipal Administration, North-Western Institute of Management – branch of RANEPA (199178, Russian Federation, Saint Petersburg, Sredny V.O. Ave., 57/43, letter A)
к.и.н.
Кафедра государственного и муниципального управления, Северо-Западный институт управления – филиал РАНХиГС (199178, Российская Федерация, город Санкт-Петербург, пр-кт Средний В.О., д. 57/43, литера А)
Candidate of Economic Sciences
The Department of Management, Russian customs academy St. Petersburg branch named after V.B. Bobkov (Russian Federation, 192241, St. Petersburg, Sofiyskaya St., 52, lit. A)
к.э.н.
Кафедра управления, Санкт-Петербургский имени В.Б. Бобкова филиал ГКОУ ВО «Российская таможенная академия» (Российская Федерация, 192241, г. Санкт-Петербург, Софийская ул., д.52, лит. А)
Большинство внешнеторговых бизнес-процессов и государственный контроль этих процессов протекают через глобальные нейронные сети мониторинга и управления цепями поставок, и взаимодействует только на едином языке ‒ цифровом. Сформировалась совершенно новая цифровая культура, а экономическое взаимодействие трансформировалось в цифровую форму. Вместе с тем цифровая экономика открывает не только новые возможности для повышения эффективности таможенного регулирования, но одновременно готовит целый ряд вызовов. Сегодня возникает проблема перехода к новой системе взаимодействия таможни и участников внешнеэкономической деятельности на основе гармоничного партнерства, мониторинга и анализа больших массивов данных.В статье рассмотрены проблемы и особенности формирования электронной (цифровой) таможни в условиях наднациональной цифровой интеграции (в рамках таможенного союза стран ЕАЭС), межведомственной цифровой интеграции (в рамках электронного взаимодействия таможни и других ведомств во внешнеэкономической сфере). Представлены особенности формирования будущей системы управления рисками как ключевого аналитического ядра цифровой таможни.
Most foreign trade business processes and state control over these processes proceed through "global neural networks" of monitoring and supply chain management, and interact only in a single language - digital. A completely new digital culture has formed, and economic interaction has transformed into a digital form. Therewith, the digital economy not only opens up new opportunities to improve the efficiency of customs control, but also in the meantime creates a number of challenges. Today the problem of transition to a new system of interaction between the customs and participants of foreign economic activity based on harmonious partnership, monitoring and on analysis of large arrays of data is arising.The article deals with the problems and special aspects of the formation of the electronic (digital) Customs under conditions of supranational digital integration (within the framework of the Eurasian Customs Union), interdepartmental digital integration (in the context of electronic interaction of the customs and other departments in the foreign economic sphere). The article also presents the formation features of the future risk management system as a key analytical kernel of the digital Customs.