<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://journal.ibispb.ru/lib/pkp/xml/oai2.xsl" ?>
<OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/
		http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd">
	<responseDate>2026-06-10T09:00:44Z</responseDate>
	<request identifier="oai:events.ibispb.ru:article/388" metadataPrefix="jats" verb="GetRecord">https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI/ru/oai</request>
	<GetRecord>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:events.ibispb.ru:article/388</identifier>
				<datestamp>2026-04-13T14:50:49Z</datestamp>
				<setSpec>SciNotesIBI:ST</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<article xmlns="https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xml:lang="ru" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" dtd-version="1.1" specific-use="eps-0.1"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher">SciNotesIBI</journal-id><journal-id journal-id-type="ojs">SciNotesIBI</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Ученые записки Международного банковского института</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Proceedings of the International Banking Institute</trans-title></trans-title-group><abbrev-journal-title xml:lang="en">Proceedings of the International Banking Institute</abbrev-journal-title><abbrev-journal-title xml:lang="ru">Ученые записки Международного банковского института</abbrev-journal-title></journal-title-group><contrib-group/><publisher><publisher-name>Международный банковский институт</publisher-name><publisher-loc><country>RU</country><uri>https://www.ibispb.ru/</uri></publisher-loc></publisher><issn pub-type="ppub">2413-3345</issn><self-uri xlink:href="https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI"/></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">388</article-id><article-id pub-id-type="EDN">ZEPULB</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="ru">Исследование подходов к формированию стратегий инновационного развития транспортных компаний</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Research of approaches to the formation of strategies of innovative development of transport companies</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group content-type="author"><contrib><name-alternatives><string-name specific-use="display">Зайцев А.А.</string-name><name name-style="western" specific-use="primary"><surname>Зайцев</surname><given-names>Анатолий Александрович</given-names></name></name-alternatives><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/><bio xml:lang="en"><p>Doctor of Economic Science (DSc), Professor</p>
<p>Scientific and Educational Centre for Innovative Development of Passenger Railway, Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University (190031, Russian Federation, Saint Petersburg, Moskovsky ave., 9)</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>д.э.н., профессор</p>
<p>Научно-образовательный центр инновационного развития пассажирских железнодорожных перевозок, Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (190031, Российская Федерация, г. Санкт-Петербург, Московский пр., 9)</p></bio></contrib><contrib><name-alternatives><string-name specific-use="display">Соколова Я.В.</string-name><name name-style="western" specific-use="primary"><surname>Соколова</surname><given-names>Яна Викторовна</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="en"><p>Candidate of Economic Science (PhD)</p>
<p>Scientific and Educational Centre for Innovative Development of Passenger Railway, Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University (190031, Russian Federation, Saint Petersburg, Moskovsky ave., 9)</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>к.э.н.</p>
<p>Научно-образовательный центр инновационного развития пассажирских железнодорожных перевозок, Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (190031, Российская Федерация, г. Санкт-Петербург, Московский пр., 9)</p></bio></contrib></contrib-group><aff id="aff-1"><institution content-type="orgname">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution></aff><pub-date date-type="collection"><year>2018</year></pub-date><pub-date date-type="pub" publication-format="epub"><day>26</day><month>12</month><year>2018</year></pub-date><issue seq="4">4 (26)</issue><issue-id>30</issue-id><fpage>32</fpage><lpage>44</lpage><pub-history><event event-type="received"><event-desc>Received: <date date-type="received" iso-8601-date="2026-04-13T13:12:52+00:00"><day>13</day><month>4</month><year>2026</year></date></event-desc></event></pub-history><permissions><copyright-statement>Copyright (c) 2018 Ученые записки Международного банковского института</copyright-statement><copyright-year>2018</copyright-year><copyright-holder>Ученые записки Международного банковского института</copyright-holder><license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/"><license-p>&lt;a rel="license" href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/"&gt;&lt;img alt="Лицензия Creative Commons" src="//i.creativecommons.org/l/by-nc/4.0/88x31.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;Это произведение доступно по &lt;a rel="license" href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/"&gt;лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial» («Атрибуция — Некоммерческое использование») 4.0 Всемирная&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI/article/download/388/390/1365" content-type="application/pdf"/><self-uri xlink:href="https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI/article/view/388"/><abstract><p>Успешное формирование инновационной сферы является ключевым фактором устойчивого долгосрочного экономического роста и выступает одним из приоритетов в стратегических направлениях развития многих стран мира. Смена парадигмы технологического уклада, ориентированного на инновационное развитие, определяет актуальность изучения подходов к формированию его направлений в российской и мировой практике. Ведущую роль в обеспечении устойчивого экономического развития страны играет транспорт. Авторами представлено исследование подходов к формированию направлений инновационного развития, определенных в стратегических документах крупных российских и зарубежных транспортных холдингов, корпораций и компаний. Внедрение прорывных инновационных технологий на транспорте обеспечивает наиболее эффективное решение ключевых задач развития транспортного комплекса РФ. Проект создания транзитных транспортных коридоров «Север – Юг», «Запад – Восток», необходимость реализации которого обозначена в майском Указе Президента РФ, нуждается в смелых инновационных подходах, одним из элементов новой системы может стать отечественная технология магнитной левитации.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Successful formation of the innovation sphere is a key factor for sustainable long-term economic growth and is one of the priorities in the strategic directions of development in many countries of the world. The change of the paradigm of the technological structure, focused on innovative development, determines the relevance of studying the approaches to the formation of its directions in the Russian and world practice. The leading role in ensuring the sustainable economic development of the country is played by transport. The authors presented a study of approaches to the formation of areas of innovative development, defined in the strategic documents of large Russian and foreign transport holdings, corporations and companies. The introduction of breakthrough innovative technologies in transport provides the most effective solution to the key tasks of the development of the transport complex of the Russian Federation. The project of creating transit transport corridors North-South, West-East, the need for implementation of which is indicated in the May Decree of the President of the Russian Federation, requires bold innovative approaches; one of the elements of the new system can be the domestic magnetic levitation technology.</p></trans-abstract><trans-abstract xml:lang="en&lt;p&gt;Successful formation of the innovation sphere is a key factor for sustainable long-term economic growth and is one of the priorities in the strategic directions of development in many countries of the world. The change of the paradigm of the technological structure, focused on innovative development, determines the relevance of studying the approaches to the formation of its directions in the Russian and world practice. The leading role in ensuring the sustainable economic development of the country is played by transport. The authors presented a study of approaches to the formation of areas of innovative development, defined in the strategic documents of large Russian and foreign transport holdings, corporations and companies. The introduction of breakthrough innovative technologies in transport provides the most effective solution to the key tasks of the development of the transport complex of the Russian Federation. The project of creating transit transport corridors North-South, West-East, the need for implementation of which is indicated in the May Decree of the President of the Russian Federation, requires bold innovative approaches; one of the elements of the new system can be the domestic magnetic levitation technology.&lt;/p&gt;"/><kwd-group xml:lang="ru"><title>Ключевые слова</title><kwd>инновационное развитие</kwd><kwd>транспорт</kwd><kwd>инновационная стратегия</kwd><kwd>магнитолевитационная технология</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><title>Keywords</title><kwd>innovative development</kwd><kwd>transport</kwd><kwd>innovative strategy</kwd><kwd>magnetic levitation technology</kwd></kwd-group><funding-group><award-group><funding-source xml:lang="en">This research received no external funding.</funding-source></award-group><award-group><funding-source xml:lang="ru">Настоящее исследование не получило внешнего финансирования.</funding-source></award-group></funding-group><counts><page-count count="13"/></counts><custom-meta-group><custom-meta><meta-name>issue-cover</meta-name><meta-value><inline-graphic xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="https://journal.ibispb.ru/public/journals/1/cover_issue_30_ru.jpg"/></meta-value></custom-meta></custom-meta-group><custom-meta-group/></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="R1"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Путин В. В. Выступление на Пленарном заседании III Железнодорожного съезда. Москва, 29.11.2017 г. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://kremlin.ru/events/president/news/56240 (дата обращения 29.12.2018).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Putin V. V. Vystuplenie na Plenarnom zasedanii III ZHeleznodorozhnogo s&amp;quot;ezda. Moskva, 29.11.2017 g. [Elektronnyj resurs]. – Rezhim dostupa: http://kremlin.ru/events/president/news/56240 (data obrashcheniya 29.12.2018).</mixed-citation></ref><ref id="R2"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Егорова Т. П. Методологические аспекты разработки стратегии инновационного развития региональной транспортной системы // Инновации и инвестиции. – 2012.  № 20 (251). – С. 4550.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Egorova T. P. Metodologicheskie aspekty razrabotki strategii innovacionnogo razvitiya regional&amp;#039;noj transportnoj sistemy // Innovacii i investicii. – 2012.  № 20 (251). – S. 4550.</mixed-citation></ref><ref id="R3"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Innovation Strategy // Site «CrossRail.co.uk». URL: https://learninglegacy.crossrail.co.uk/wp-content/uploads/2016/04/11A_020_ Innovation-Strategy.pdf (29/12/18).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Innovation Strategy// Site «CrossRail.co.uk». URL: https://learninglegacy.crossrail.co.uk/wp-content/uploads/2016/04/11A_020_ Innovation-Strategy.pdf (29/12/18).</mixed-citation></ref><ref id="R4"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">A Global Vision For Railway Development // Site «UIC.org». URL: uic.org/IMG/pdf/global_vision_for_railway_development.pdf (29/12/18).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">A Global Vision For Railway Development // Site «UIC.org». URL: uic.org/IMG/pdf/global_vision_for_railway_development.pdf (29/12/18).</mixed-citation></ref><ref id="R5"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Site «ORR.gov.uk» ORR’s approach to innovation. URL: http://orr.gov.uk/__data/assets/pdf_file/0005/20993/orr-approach-to-innovation-2016-03-03.pdf (29/12/18).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">ORR’s approach to innovation // Site «ORR.gov.uk». URL: http://orr.gov.uk/__data/assets/pdf_file/0005/20993/orr-approach-to-innovation-2016-03-03.pdf (29/12/18).</mixed-citation></ref><ref id="R6"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">How we contribute to the industry&amp;#039;s technical strategy for the railway //Site «Networkrail.co.uk». URL: https://www.networkrail.co.uk/industry-commercial-partners/research-development-technology/strategy-research-development-technology/ (29/12/18).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">How we contribute to the industry&amp;#039;s technical strategy for the railway //Site «Networkrail.co.uk». URL: https://www.networkrail.co.uk/industry-commercial-partners/research-development-technology/strategy-research-development-technology/ (29/12/18).</mixed-citation></ref><ref id="R7"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">R&amp;amp;I Programme // Site «Shift2rail.org». URL: https://shift2rail.org/research-development/ (29/12/18).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">R&amp;amp;I Programme // Site «Shift2rail.org». URL: https://shift2rail.org/research-development/ (29/12/18).</mixed-citation></ref><ref id="R8"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Стратегия развития холдинга «РЖД» на период до 2030 года: [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://doc.rzd.ru/doc/public/ru?STRUCTURE_ID=704&amp;amp;layer_id=5104&amp;amp;id=6396 (дата обращения: 29.12.2018).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Strategiya razvitiya holdinga «RZHD» na period do 2030 goda: [Elektronnyj resurs]. – Rezhim dostupa: http://doc.rzd.ru/doc/public/ru?STRUCTURE_ID=704&amp;amp;layer_id=5104&amp;amp;id=6396 (data obrashcheniya: 29.12.2018).</mixed-citation></ref><ref id="R9"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Паспорт Программы инновационного развития Группы Аэрофлот, 2018 [Электронный ресурс]. – Режим доступа: www.aeroflot.ru/ru-ru/about/strategy (дата обращения: 29.12.2018).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Pasport Programmy innovacionnogo razvitiya Gruppy Aehroflot, 2018. [Elektronnyj resurs]. – Rezhim dostupa: www.aeroflot.ru/ru-ru/about/strategy (data obrashcheniya: 29.12.2018).</mixed-citation></ref><ref id="R10"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Программы инновационного развития компаний с государственным участием: промежуточные итоги и приоритеты / М. А. Гершман, Т. С. Зинина, М. А. Романов и др.; науч. ред. Л. М. Гохберг, А. Н. Клепач, П. Б. Рудник и др.; Нац. исслед. ун-т «Высшая школа экономики». – М.: НИУ ВШЭ, 2015. – 128 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Programmy innovacionnogo razvitiya kompanij s gosudarstvennym uchastiem: promezhutochnye itogi i prioritety / M. A. Gershman, T. S. Zinina, M. A. Romanov i dr.; nauch. red. L. M. Gohberg, A. N. Klepach, P. B. Rudnik i dr.; Nac. issled. un-t «Vysshaya shkola ehkonomiki». – M.: NIU VSHEH, 2015. – 128 s.</mixed-citation></ref><ref id="R11"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Соколова Я. В. Теоретические и практические аспекты управления инновационными процессами в транспортной компании // Журнал университета водных коммуникаций. – СПб.: ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова, 2013. – Выпуск 4. – С. 2631.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Sokolova YA. V. Teoreticheskie i prakticheskie aspekty upravleniya innovacionnymi processami v transportnoj kompanii // ZHurnal universiteta vodnyh kommunikacij. – SPb.: GUMRF im. adm. S. O. Makarova, 2013. – Vypusk 4. – S. 2631.</mixed-citation></ref><ref id="R12"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Протокол заседания Объединенного ученого совета ОАО «РЖД» № 78 от 26.01.2017 г. // Бюллетень ОУС ОАО «РЖД».  2017.  №1 – С. 6468.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Protokol zasedaniya Ob&amp;quot;edinennogo uchenogo soveta OAO «RZHD» № 78 ot 26.01.2017 g. // Byulleten&amp;#039; OUS OAO «RZHD».  2017.  №1.– S. 6468.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>			</metadata>
		</record>
	</GetRecord>
</OAI-PMH>
