<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://journal.ibispb.ru/lib/pkp/xml/oai2.xsl" ?>
<OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/
		http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd">
	<responseDate>2026-06-10T07:24:26Z</responseDate>
	<request identifier="oai:events.ibispb.ru:article/397" metadataPrefix="jats" verb="GetRecord">https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI/ru/oai</request>
	<GetRecord>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:events.ibispb.ru:article/397</identifier>
				<datestamp>2026-04-13T13:49:03Z</datestamp>
				<setSpec>SciNotesIBI:ST</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<article xmlns="https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xml:lang="ru" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" dtd-version="1.1" specific-use="eps-0.1"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher">SciNotesIBI</journal-id><journal-id journal-id-type="ojs">SciNotesIBI</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Ученые записки Международного банковского института</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Proceedings of the International Banking Institute</trans-title></trans-title-group><abbrev-journal-title xml:lang="en">Proceedings of the International Banking Institute</abbrev-journal-title><abbrev-journal-title xml:lang="ru">Ученые записки Международного банковского института</abbrev-journal-title></journal-title-group><contrib-group/><publisher><publisher-name>Международный банковский институт</publisher-name><publisher-loc><country>RU</country><uri>https://www.ibispb.ru/</uri></publisher-loc></publisher><issn pub-type="ppub">2413-3345</issn><self-uri xlink:href="https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI"/></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">397</article-id><article-id pub-id-type="EDN">ZWNCHF</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="ru">Оптимизация критериев эффективного управления безопасностью движения в железнодорожной компании</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Optimization of criteria for effective traffic safety management in railway company</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group content-type="author"><contrib><name-alternatives><string-name specific-use="display">КАЗАНСКАЯ Л.Ф.</string-name><name name-style="western" specific-use="primary"><surname>КАЗАНСКАЯ</surname><given-names>Лилия Фаатовна</given-names></name></name-alternatives><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/><bio xml:lang="en"><p><strong>Doctor of Science in Engineering</strong></p>
<p>Chair of Transport Economics</p>
<p>Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</p>
<p>190031, , Russia, Moskovsky prospekt, 9, Saint Petersburg </p>
<p>Tel.: +79818608685</p></bio><bio xml:lang="ru"><p><strong>д.т.н.</strong></p>
<p>Кафедра «Экономика транспорта»</p>
<p>Петербургский государственный университет путей сообщения императора Александра I</p>
<p>190031, Санкт-Петербург, Московский проспект 9 </p>
<p>Тел.:+79119818608685</p></bio></contrib></contrib-group><aff id="aff-1"><institution content-type="orgname">Петербургский государственный университет путей сообщения императора Александра I</institution></aff><pub-date date-type="collection"><year>2017</year></pub-date><pub-date date-type="pub" publication-format="epub"><day>30</day><month>09</month><year>2017</year></pub-date><issue seq="13">3 (21)</issue><issue-id>35</issue-id><fpage>146</fpage><lpage>158</lpage><pub-history><event event-type="received"><event-desc>Received: <date date-type="received" iso-8601-date="2026-04-13T13:45:39+00:00"><day>13</day><month>4</month><year>2026</year></date></event-desc></event></pub-history><permissions><copyright-statement>Copyright (c) 2017 Ученые записки Международного банковского института</copyright-statement><copyright-year>2017</copyright-year><copyright-holder>Ученые записки Международного банковского института</copyright-holder><license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/"><license-p>&lt;a rel="license" href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/"&gt;&lt;img alt="Лицензия Creative Commons" src="//i.creativecommons.org/l/by-nc/4.0/88x31.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;Это произведение доступно по &lt;a rel="license" href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/"&gt;лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial» («Атрибуция — Некоммерческое использование») 4.0 Всемирная&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI/article/download/397/395/1387" content-type="application/pdf"/><self-uri xlink:href="https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI/article/view/397"/><abstract><p>В статье рассматривается деятельность железнодорожной компании в области обеспечения безопасности движения с целью анализа влияния экономических показателей на параметры безопасности движения. Приведены зависимости объема инвестиций и эксплуатационных расходов от показателей нарушений безопасности движения, определен экономический ущерб. На основе методов структурно-функционального анализа построена схема взаимосвязи процессов обеспечения безопасности движения, к которым относятся процессы управления, процессы ресурсного обеспечения, процессы жизненного цикла транспортных систем и процессы взаимодействия с клиентами и информационные связи. Приведены возможные изменения в данных процессах и возникающие при этом риски. Разработаны варианты парирования рисков. В зависимости от этапов управления (планирование, организация, контроль, корректирующие действия) предложены критерии для оценки эффективности системы управления безопасностью движения и мероприятия для повышения ее эффективности.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article discusses the activities of railway companies in ensuring traffic safety, with the objective of analyzing the impact of economic variables on the parameters of safety. Given the dependence of investment and operating costs from that of violations of traffic safety, the economic damage id determined.. Based on the methods of structural and functional analysis the interrelation scheme of traffic safety processes is developed, which include management processes, the processes of resource provision, the process of the life cycle of transport systems and the interaction processes with customers and information links. Possible changes in these processes and the resulting risks are described. Options for countering risks are developed. Depending on the stages of management (planning, organization, control, corrective action proposed criteria to assess the effectiveness of the safety management system of movement and activity to improve its effectiveness.</p></trans-abstract><trans-abstract xml:lang="en&lt;p&gt;The article discusses the activities of railway companies in ensuring traffic safety, with the objective of analyzing the impact of economic variables on the parameters of safety. Given the dependence of investment and operating costs from that of violations of traffic safety, the economic damage id determined.. Based on the methods of structural and functional analysis the interrelation scheme of traffic safety processes is developed, which include management processes, the processes of resource provision, the process of the life cycle of transport systems and the interaction processes with customers and information links. Possible changes in these processes and the resulting risks are described. Options for countering risks are developed. Depending on the stages of management (planning, organization, control, corrective action proposed criteria to assess the effectiveness of the safety management system of movement and activity to improve its effectiveness.&lt;/p&gt;"/><kwd-group xml:lang="ru"><title>Ключевые слова</title><kwd>Экономические показатели</kwd><kwd>безопасность движения</kwd><kwd>риски</kwd><kwd>критерии</kwd><kwd>экономическая эффективность</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><title>Keywords</title><kwd>Economic indicators</kwd><kwd>traffic safety</kwd><kwd>risk</kwd><kwd>criteria</kwd><kwd>economic efficiency</kwd></kwd-group><funding-group><award-group><funding-source xml:lang="en">This research received no external funding.</funding-source></award-group><award-group><funding-source xml:lang="ru">Настоящее исследование не получило внешнего финансирования.</funding-source></award-group></funding-group><counts><page-count count="13"/></counts><custom-meta-group><custom-meta><meta-name>issue-cover</meta-name><meta-value><inline-graphic xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="https://journal.ibispb.ru/public/journals/1/cover_issue_35_ru.jpg"/></meta-value></custom-meta></custom-meta-group><custom-meta-group><custom-meta><meta-name>production-ready-file-url</meta-name><meta-value><ext-link ext-link-type="uri" xlink:href="https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI/jatsTemplate/download?submissionFileId=1386&amp;fileId=789&amp;submissionId=397&amp;stageId=5"/></meta-value></custom-meta></custom-meta-group></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="R1"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Красковский А.Е. Комплексная оценка рисков для безопасности движения / А.Е. Красковский, Д.И. Рогоза, П.А. Плеханов // Известия Петербургского университета путей сообщения. – 2011. – № 1 (26). – С. 54‒65.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Kraskovskij A.E. Kompleksnaya ocenka riskov dlya bezopasnosti dvizheniya / A.E. Kraskovskij, D.I. Rogoza, P.A. Plekhanov // Izvestiya Peterburgskogo universiteta putej soobshcheni ya. – 2011. – № 1 (26). – S. 54‒65.</mixed-citation></ref><ref id="R2"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Журавлева Н.А. Эволюция отраслевой экономической науки // Экономика железных дорог. – 2012. ‒ № 9. – С.23.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Zhuravleva N.A. Ehvolyuciya otraslevoj ehkonomicheskoj nauki //EHkonomika zheleznyh dorog. – 2012. ‒ № 9. – S.23.</mixed-citation></ref><ref id="R3"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Казанская Л.Ф., Богомолова А.В. Повышение эффективности грузовых перевозок на фоне роста конкуренции//Экономика железных дорог. ‒ 2013. ‒ № 1. ‒ С.12‒21.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Kazanskaya L.F., Bogomolova A.V. Povyshenie ehffektivnosti gruzovyh perevozok na fone rosta konkurencii//EHkonomika zheleznyh dorog. ‒ 2013. ‒ № 1. ‒ S.12‒21.</mixed-citation></ref><ref id="R4"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">The Southall Rail Accident Inquiry Report. Professor John Uff. Health &amp;amp; Safety Commission. First published 2000. HSE Вооks. – Режим доступа: 158 http://www.railwaysarchive.co.uk/documents/HSE_Southall1997.pdf (дата обращения 30.08.2017 ).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">The Southall Rail Accident Inquiry Report. Professor John Uff. Health &amp;amp; Safety Commission. First published 2000. HSE Вооks. – Режим доступа: http://www.railwaysarchive.co.uk/documents/HSE_Southall1997.pdf (data obrascheniya 30.08.2017).</mixed-citation></ref><ref id="R5"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Казанская Л.Ф. Роль экономики качества в инновационном развитии транспортной организации //Экономика железных дорог. – 2017. ‒ № 1. – С. 33‒40.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Kazanskaya L.F. Rol&amp;#039; ehkonomiki kachestva v innovacionnom razvitii transportnoj organizacii //EHkonomika zheleznyh dorog. – 2017. ‒ № 1. – S. 33‒40.</mixed-citation></ref><ref id="R6"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Ризакулов, Ш.Ш. Статистический анализ как одно из средств обеспечения безопасности движения / Ш.Ш. Ризакуло в // В Республиканской научно-технической конференции «Транспортная логистика, мультимодальные перевозки: проблемы и решения». ‒ Ташкент: ТашИИТ. – 2014. – С.28‒30.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Rizakulov, SH.SH. Statisticheskij analiz kak odno iz sredstv obespecheniya bezopasnosti dvizheniya / SH.SH. Rizakulov // V Respublikanskoj nauchno – tekhnicheskoj konferencii «Transportnaya logistika, mul&amp;#039;timodal&amp;#039;nye perevozki: problemy i resheniya». Tashkent: TashIIT, 2014. – S.28‒30.</mixed-citation></ref><ref id="R7"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Ризакулов, Ш.Ш. Основные проблемы обеспечения безопасности движения поездов на железных дорогах Узбекистана / Ш.Ш. Ри - закулов // Известия Петербургского университета путей сообще ния. – 2014. – №3 (40). – С. 29‒36.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Rizakulov, SH.SH. Osnovnye problemy obespecheniya bezopasnosti dvizheniya poezdov na zheleznyh dorogah Uzbekistana / SH.SH. Rizakulov // Izvestiya Peterburgskogo universiteta putej soobshchen iya. – 2014. – №3 (40). – S. 29‒36.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>			</metadata>
		</record>
	</GetRecord>
</OAI-PMH>
