<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://journal.ibispb.ru/lib/pkp/xml/oai2.xsl" ?>
<OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/
		http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd">
	<responseDate>2026-06-10T09:41:48Z</responseDate>
	<request identifier="oai:events.ibispb.ru:article/420" metadataPrefix="jats" verb="GetRecord">https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI/ru/oai</request>
	<GetRecord>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:events.ibispb.ru:article/420</identifier>
				<datestamp>2026-04-13T16:43:34Z</datestamp>
				<setSpec>SciNotesIBI:ST</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<article xmlns="https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xml:lang="ru" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" dtd-version="1.1" specific-use="eps-0.1"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher">SciNotesIBI</journal-id><journal-id journal-id-type="ojs">SciNotesIBI</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Ученые записки Международного банковского института</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Proceedings of the International Banking Institute</trans-title></trans-title-group><abbrev-journal-title xml:lang="en">Proceedings of the International Banking Institute</abbrev-journal-title><abbrev-journal-title xml:lang="ru">Ученые записки Международного банковского института</abbrev-journal-title></journal-title-group><contrib-group/><publisher><publisher-name>Международный банковский институт</publisher-name><publisher-loc><country>RU</country><uri>https://www.ibispb.ru/</uri></publisher-loc></publisher><issn pub-type="ppub">2413-3345</issn><self-uri xlink:href="https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI"/></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">420</article-id><article-id pub-id-type="EDN">XMDQSD</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="ru">Методические подходы к формированию транзитной политики региона</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Methodical approaches for forming transportpolicy of the region</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group content-type="author"><contrib><name-alternatives><string-name specific-use="display">ТРЕТЬЯК В.В.</string-name><name name-style="western" specific-use="primary"><surname>ТРЕТЬЯК</surname><given-names>Виктория Викторовна</given-names></name></name-alternatives><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/><bio xml:lang="en"><p><strong>Doctor of Sc.</strong></p>
<p>Department of World Economics and Management</p>
<p>Autonomous Non-Profit Organization of Higher Education «International Banking Institute»</p>
<p>191011, Nevsky prospect, 60. Saint Petersburg, Russia</p></bio><bio xml:lang="ru"><p><strong>д.э.н.</strong></p>
<p>Кафедра мировой экономики и менеджмента</p>
<p>Автономная некоммерческая организация высшего образования «Международный банковский институт»</p>
<p>191011, Невский пр., 60. Санкт-Петербург, Россия</p></bio></contrib><contrib><name-alternatives><string-name specific-use="display">ХЛУТКОВ А.Д.</string-name><name name-style="western" specific-use="primary"><surname>ХЛУТКОВ</surname><given-names>Андрей Драгомирович</given-names></name></name-alternatives><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/><bio xml:lang="en"><p><strong>Doctor of Sc.</strong></p>
<p>Department of World Economics and Management</p>
<p>Autonomous Non-Profit Organization of Higher Education «International Banking Institute»</p>
<p>191011, Nevsky prospect, 60. Saint Petersburg, Russia</p></bio><bio xml:lang="ru"><p><strong>д.э.н.</strong></p>
<p>Кафедра мировой экономики и менеджмента</p>
<p>Автономная некоммерческая организация высшего образования «Международный банковский институт»</p>
<p>191011, Невский пр., 60. Санкт-Петербург, Россия</p></bio></contrib></contrib-group><aff id="aff-1"><institution content-type="orgname">Автономная некоммерческая организация высшего образования «Международный банковский институт»</institution></aff><aff id="aff-2"><institution content-type="orgname">Автономная некоммерческая организация высшего образования «Международный банковский институт»</institution></aff><pub-date date-type="collection"><year>2017</year></pub-date><pub-date date-type="pub" publication-format="epub"><day>15</day><month>12</month><year>2017</year></pub-date><issue seq="9">4 (22)</issue><issue-id>34</issue-id><fpage>94</fpage><lpage>102</lpage><pub-history><event event-type="received"><event-desc>Received: <date date-type="received" iso-8601-date="2026-04-13T15:33:59+00:00"><day>13</day><month>4</month><year>2026</year></date></event-desc></event></pub-history><permissions><copyright-statement>Copyright (c) 2017 Ученые записки Международного банковского института</copyright-statement><copyright-year>2017</copyright-year><copyright-holder>Ученые записки Международного банковского института</copyright-holder><license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/"><license-p>&lt;a rel="license" href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/"&gt;&lt;img alt="Лицензия Creative Commons" src="//i.creativecommons.org/l/by-nc/4.0/88x31.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;Это произведение доступно по &lt;a rel="license" href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/"&gt;лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial» («Атрибуция — Некоммерческое использование») 4.0 Всемирная&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI/article/download/420/420/1476" content-type="application/pdf"/><self-uri xlink:href="https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI/article/view/420"/><abstract><p>Установлено, что транспортная система региона определяет возможности и перспективы реализации его транзитного потенциала. Транзит рассматривается как индикатор развития транспортной системы. Обосновано, что обеспечение повышения эффективности транзитного потенциала региона на основе создания благоприятного климата для перспективного роста транзитной массы и облегчения транзитных перевозок должно базироваться на современных подходах к формированию транзитной политики региона. Формирование транзитной политики региона включает структурирование интересов региона в сфере транзита, четкое определение приоритетов региона в данной сфере, формулирование на этой основе стратегических задач развития транзитного потенциала, а также выработку планов конкретных мероприятий. Предложен общий алгоритм формирования транзитной политики региона, включающий определенные этапы и приобретающий своеобразие в каждом субъекте, который осуществляет это направление деятельности. В качестве механизмов реализации транзитной политики региона определены нормативно-правовые, финансово-экономические, институциональные, программноцелевые, административные и организационно-распорядительные.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>It was established that the regional transport system determines the realization possibilities and prospects of its transit potential. Transit is considered as an indicator of the transport system development. It was justified that procuring of regional transit potential effectiveness and the growth of transport services export on the basis of favorable conditions creation for growth in transit prospects and facilitation of transit transportation should be based on the modern approaches to the development of regional transit potential. The formation of regional transit potential includes the structures of regions' interest in a transit sphere, the clearly defined priorities of a region in this sphere, the formulation on this basis of strategic objectives of development of transit potential, as well as the development of plans for specific arrangements. The general algorithm for the formation of the regional transit policy development was proposed. It includes certain stages and acquires singularity in each subject that carriers out this direction of activity. Regulatory, financial-economic, institutional, program-oriented, administrative and organizational-regulatory mechanisms are defined as mechanisms of implementation of the transit policy of the region.</p></trans-abstract><trans-abstract xml:lang="en&lt;p&gt;It was established that the regional transport system determines the realization possibilities and prospects of its transit potential. Transit is considered as an indicator of the transport system development. It was justified that procuring of regional transit potential effectiveness and the growth of transport services export on the basis of favorable conditions creation for growth in transit prospects and facilitation of transit transportation should be based on the modern approaches to the development of regional transit potential. The formation of regional transit potential includes the structures of regions' interest in a transit sphere, the clearly defined priorities of a region in this sphere, the formulation on this basis of strategic objectives of development of transit potential, as well as the development of plans for specific arrangements. The general algorithm for the formation of the regional transit policy development was proposed. It includes certain stages and acquires singularity in each subject that carriers out this direction of activity. Regulatory, financial-economic, institutional, program-oriented, administrative and organizational-regulatory mechanisms are defined as mechanisms of implementation of the transit policy of the region.&lt;/p&gt;"/><kwd-group xml:lang="ru"><title>Ключевые слова</title><kwd>регион</kwd><kwd>транзитные ресурсы</kwd><kwd>концепция</kwd><kwd>транзитный потенциал</kwd><kwd>модернизация</kwd><kwd>транспортная система</kwd><kwd>интеграция</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><title>Keywords</title><kwd>region</kwd><kwd>transit resources</kwd><kwd>concept</kwd><kwd>transit potential</kwd><kwd>modernization</kwd><kwd>transport system</kwd><kwd>integration</kwd></kwd-group><funding-group><award-group><funding-source xml:lang="en">This research received no external funding.</funding-source></award-group><award-group><funding-source xml:lang="ru">Настоящее исследование не получило внешнего финансирования.</funding-source></award-group></funding-group><counts><page-count count="9"/></counts><custom-meta-group><custom-meta><meta-name>issue-cover</meta-name><meta-value><inline-graphic xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="https://journal.ibispb.ru/public/journals/1/cover_issue_34_ru.jpg"/></meta-value></custom-meta></custom-meta-group><custom-meta-group><custom-meta><meta-name>production-ready-file-url</meta-name><meta-value><ext-link ext-link-type="uri" xlink:href="https://journal.ibispb.ru/index.php/SciNotesIBI/jatsTemplate/download?submissionFileId=1475&amp;fileId=839&amp;submissionId=420&amp;stageId=5"/></meta-value></custom-meta></custom-meta-group></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="R1"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Доклад о реализации транспортной стратегии РФ на период до 2030 года. Отчетный период: 2016 год / Министерство транспорта Российской Федерации. М., 2016. URL: http://www.mintrans.ru/upload/iblock/f0a/ts_2030.doc (дата обращения 25.09.17).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Doklad o realizacii transportnoj strategii RF na period do 2030 goda. Otchetnyj period: 2016 god / Ministerstvo transporta Rossijskoj Federacii. M., 2016. URL: http://www.mintrans.ru/upload/iblock/f0a/ts_2030.doc (data obrashcheniya 25.09.17).</mixed-citation></ref><ref id="R2"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Кудряшов Н.Г., Нечай А.А. Транзитный потенциал: сущность, факторы реализации, подход к оценке / Н.Г. Кудряшов, А.А. Нечай // Журнал международного права и международных отношений. – 2012. – № 3. – С. 92–99.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Kudryashov N.G., Nechaj A.A. Tranzitnyj potencial: sushchnost&amp;#039;, faktory realizacii, podhod k ocenke / N.G. Kudryashov, A.A. Nechaj // ZHurnal mezhdunarodnogo prava i mezhdunarodnyh otnoshenij. – 2012. – № 3. – S. 92–99.</mixed-citation></ref><ref id="R3"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Бутко М.П. Теоретичні аспекти розвитку транзитного потенціалу регіонів України / М.П. Бутко, О.В. Мініна // Держава та регіони. Серія: Економіка та підприємництво. – 2010. – № 6. – С. 84‒92.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Butko M.P. Teoretichnі aspekti rozvitku tranzitnogo potencіalu regіonіv Ukraїni / M.P. Butko, O.V. Mіnіna // Derzhava ta regіoni. Serіya: Ekonomіka ta pіdpriєmnictvo. – 2010. – № 6. – S. 84‒92.</mixed-citation></ref><ref id="R4"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Ларин О.Н. Развитие транзитного потенциала транспортной системы как фактор повышения предпринимате льской активности в регионе / О.Н. Ларин, В.В. Вязовский // Вестник ЮУрГУ. – 2011. – № 41. – С. 53‒56.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Larin O.N. Razvitie tranzitnogo potenciala transportnoj sistemy kak faktor povysheniya predprinimatel&amp;#039;skoj aktivnosti v regione / O.N. Larin, V.V. Vyazovskij // Vestnik YUUrGU. – 2011. – № 41. – S. 53‒56.</mixed-citation></ref><ref id="R5"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Аблов А.С. Відносини транзиту в контексті сучасних геостратегічних тенденцій / Інституційні засади інноваційної економіки: міжнародний досвід та вітчизняна практика: Монографія / А.С. Аблов, О.С. Довгий, Л.П. Гальперіна та ін.; за заг. ред. В.Є. Новицького. – К.: Книжкове вид-во НАУ, 2005. – 200 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Ablov A.S. Vіdnosini tranzitu v kontekstі suchasnih geostrategіchnih tendencіj / Іnstitucіjnі zasadi іnnovacіjnoї ekonomіki: mіzhnarodnij dosvіd ta vіtchiznyana praktika: Monografіya / A.S. Ablov, O.S. Dovgij, L.P. Gal&amp;#039;perіna ta іn.; Za zag. red. V.Є. Novic&amp;#039;kogo. – K.: Knizhkove vid-vo NAU, 2005. – 200 s.</mixed-citation></ref><ref id="R6"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Мансков Е.А. Основные тенденции развития транспортной системы Российской Федерации / Е.А. Мансков / Волгоградский институт экономики, социологии и права // Ученые записки. ‒ 2006. – Вып.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Manskov E.A. Osnovnye tendencii razvitiya transportnoj sistemy Rossijskoj Federacii / E.A. Manskov / Volgogradskij institut ehkonomiki, sociologii i prava // Uchenye zapiski. ‒ 2006. – Vyp. 7. – S. 23‒28.</mixed-citation></ref><ref id="R7"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">– С. 23‒28. 7. Ткаченко Н.Ю. Совершенствование системы управления развитием транзитного потенциала Украины / Н.Ю. Ткаченко // Економіка: проблеми теорії та практики: Зб. наук. пр. – Дніпропетровськ: ДНУ, 2008. – Вип. 242, т. IV. – С. 886‒899.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Tkachenko N.YU. Sovershenstvovanie sistemy upravleniya razvitiem tranzitnogo potenciala Ukrainy / N.YU. Tkachenko // Ekonomіka: problemi teorії ta praktiki: Zb. nauk. pr. – Dnіpropetrovs&amp;#039;k: DNU, 2008. – Vip. 242, t. IV. – S. 886‒899.</mixed-citation></ref><ref id="R8"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Гасанов М.А. Транспортная инфраструктура как приоритет развития экономики региона / М.А. Гасанов // Транспорт Российской Федерации. – 2008. – № 8. – С. 28‒30.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Gasanov M.A. Transportnaya infrastruktura kak prioritet razvitiya ehkonomiki regiona / M.A. Gasanov // Transport Rossijskoj Federacii. – 2008. – № 8. – S. 28‒30.</mixed-citation></ref><ref id="R9"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Дейнека О.Г. Світовий досвід державного регулювання на транспорті [Електронний документ] / О.Г. Дейнека. – Режим доступа: http://ekuzt2009.detut. edu.ua/sekcziya-1/17--svtovij-dosvd-derzhavnogo-regulyuvannya-na-transport.html (дата обращения 25.09.17).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Dejneka O.G. Svіtovij dosvіd derzhavnogo regulyuvannya na transportі [Elektronnij dokument] / O.G. Dejneka. – Rezhim dostupa: http://ekuzt2009. detut.edu.ua/sekcziya-1/17--svtovij-dosvd-derzhavnogo-regulyuvannya-na-transport. html (data obrashcheniya 25.09.17).</mixed-citation></ref><ref id="R10"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Либерадцки Б. Польша: роль транзита в транспортной политике / Б. Либерадцки // Проблемы теории и практики управления. – 1997. – № 2. – С. 26‒32.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Liberadcki B. Pol&amp;#039;sha: rol&amp;#039; tranzita v transportnoj politike / B. Liberadcki // Problemy teorii i praktiki upravleniya. – 1997. – № 2. – S. 26‒32.</mixed-citation></ref><ref id="R11"><mixed-citation xml:lang="ru_RU">Вардомский Л.Б. Транзитная политика России в контексте регионализации постсовесткого пространства // Європейський вектор економічного розвитку. – 2012. – № 2 (13). – С. 485‒489.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en_US">Vardomskij L.B. Tranzitnaya politika Rossii v kontekste regionalizacii postsovestkogo prostranstva // Єvropejs&amp;#039;kij vektor ekonomіchnogo rozvitku. – 2012. – № 2 (13). – S. 485‒489.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>			</metadata>
		</record>
	</GetRecord>
</OAI-PMH>
